Etichettatura pneumatici Dal 1 novembre 2012 è entrata in vigore la nuova etichettatura europea dei pneumatici. Questa è obbligatoria per tutti i pneumatici nuovi fabbricati a partire dal 1 luglio 2012. Il risparmio effettivo di carburante e la sicurezza sulla

Etichettatura pneumatici Dal 1 novembre 2012 è entrata in vigore la nuova etichettatura europea dei pneumatici. Questa è obbligatoria per tutti i pneumatici nuovi fabbricati a partire dal 1 luglio 2012. Il risparmio effettivo di carburante e la sicurezza sulla

Etichettatura pneumatici Dal 1 novembre 2012 è entrata in vigore la nuova etichettatura europea dei pneumatici. Questa è obbligatoria per tutti i pneumatici nuovi fabbricati a partire dal 1 luglio 2012. Il risparmio effettivo di carburante e la sicurezza sulla

Etichettatura pneumatici Dal 1 novembre 2012 è entrata in vigore la nuova etichettatura europea dei pneumatici. Questa è obbligatoria per tutti i pneumatici nuovi fabbricati a partire dal 1 luglio 2012. Il risparmio effettivo di carburante e la sicurezza sulla

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Etichettatura pneumatici Dal 1 novembre 2012 è entrata in vigore la nuova etichettatura europea dei pneumatici. Questa è obbligatoria per tutti i pneumatici nuovi fabbricati a partire dal 1 luglio 2012. Il risparmio effettivo di carburante e la sicurezza sulla

Lo pneumatico HANKOOK VENTUS PRIME 4 K135 è uno pneumatico estivo per auto.Mescola del battistradaL’HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) è una nuova mescola, in cui la silice altamente purificata e di qualità viene vulcanizzata a temperature inferiori per una durata di due volte superiore rispetto agli pneumatici auto normali. Tutto questo rende possibile una combinazione migliorata fra le molecole, il che a sua volta garantisce prestazioni di guida più solide e un chilometraggio migliorato del 20% rispetto alla precedente gomma auto Ventus Prime 3 K135.Tecnologia delle mescole ad alto chilometraggioDegli speciali polimeri funzionali forniscono un maggiore legame chimico tra il polimero e il materiale di riempimento. Il risultato? Una resistenza al rotolamento decisamente ridotta. Questo nuovo concetto di matrice della mescola dona a questo nuovo pneumatico auto un collegamento potente a una maggiore quantità di silice rispetto a quanto avveniva in precedenza, migliorando così il livello di usura e offrendo una guida più sicura sul bagnato grazie alle migliori caratteristiche di scarico sulla superficie della strada.

Pirelli Sport Demon è uno pneumatico x- ply per moto da touring. Caratteristiche: Garantisce prestazioni uniformi e progressive in tutte le condizioni di guida grazie al profilo multiraggio del pneumatico posteriore. Offre un elevata aderenza su superfici bagnate e asciutte e un eccellente chilometraggio. Uno pneumatico sicuro e affidabile in tutte le situazioni di guida, con un ottimo rapporto qualità/prezzo e particolarmente adatto alle moto Sport Touring